MODELIZACIÓN COMPUTACIONAL DEL CANAL DEL MUELLE EN BELÉM-PA PARA LA IMPLANTACIÓN DE MEJORAS URBANÍSTICAS PREVIAS A LA COP30

Resumen

La implantación del Parque Linear Nova Doca, en la cuenca del Armas, en Belém-PA, en la Amazonia, para la mejora urbana previa a la celebración de la 30.ª Conferencia de las Partes de la ONU sobre el Cambio Climático (COP30), se basó en el estudio hidrológico- hidrodinámico con el uso del código informático libre Storm Water Management Model (SWMM). Este estudio formuló formas de combatir y prevenir desbordamientos en el Canal da Doca, debido a las intensas precipitaciones pluviométricas, las bajas cotas altimétricas del terreno (entre 0 y 8 m), muy impermeabilizado, y el elevado nivel de las mareas. Se simuló de forma realista el comportamiento hidráulico de la cuenca bajo el efecto de una lluvia con un período de retorno de 50 años, con una precipitación de 172 mm en 24 horas, bajo el efecto de una marea alta de 3,02 m, lo que indica la necesidad de utilizar compuertas. Se concluye que existe susceptibilidad de inundación por mareas en terrenos con cotas inferiores a 3,02 m. La capacidad ocupada del canal del muelle alcanzó el 97 %, lo que sugiere el uso de bombas eléctricas de recalque para evitar desbordamientos, con la indicación operativa de limitar la capacidad ocupada al 85 %. Se utilizó el software Environmental Protection Agency Network Evaluation Tool (EPANET) para estudiar la instalación de 4 bombas eléctricas, con un caudal individual de 0,4 m³/s y una altura de bombeo de 7,2 mca, accionadas por automatización, cuando la capacidad del canal alcance el 85 % (nivel de 2,00 m) y se apaguen cuando alcance el 51 % (nivel de 1,20 m). Así, la simulación computacional con el SWMM y la asistencia del EPANET permitió estudiar soluciones e ingeniería para un problema extremadamente relevante para el combate y la prevención de inundaciones en Belém-PA.